概要
山内一典とはグランツーリスモシリーズで有名な日本のゲームクリエイターである。
| 生年月日 | 1967年8月5日 |
|---|---|
| 出身地 | 千葉県柏市 |
| 主な作品 | グランツーリスモシリーズ |
人物
全世界で累計5600万本以上の売上を記録しているゲームソフト、グランツーリスモシリーズの生みの親、プロデューサー。現在はポリフォニー・デジタルの代表取締役プレジデント。2001年から日本カー・オブ・ザ・イヤーの選考委員も務める。代表作は他に、モータートゥーン・グランプリシリーズ、オメガブースト、ツーリスト・トロフィーなど。PS3で2006年12月24日に無料ダウンロードされたグランツーリスモHDのランキング1位にも名を連ねていた。テレビ番組「ソロモンの王宮」で特集された際には当時発売前であった「グランツーリスモ4」の制作中の舞台裏を見せている。
「(やり残したことを悔いるあまり)新作を出すたびにストレスがたまる」等と発言するなど、完璧主義者として知られる。
2011年現在までの愛車は、ホンダ・S2000、日産・フェアレディZ、ポルシェ・911 GT3、メルセデス・ベンツSL55AMG、フォードGT、日産・GT-Rなど。この中でS2000はグランツーリスモ2、フォードGTはグランツーリスモ4、GT-Rはグランツーリスモ5プロローグのパッケージやオープニングにそれぞれ登場している。現在はグランツーリスモTVの取材で新型のフェラーリに試乗したり、GTアカデミー等の企画、モーターショーなどに出向いてのアピールやコラボレーション企画を展開している。
略歴
幼少時代はかなりの病弱だったとのことで、当時は体育の授業は全て見学で、周囲からは「病弱大魔王」とあだ名されていたほど。ただ当時からスーパーカーの消しゴムを集めるなど車への関心は高かったという。中学時代から映画制作に没頭し、その流れでソニー・ミュージックエンタテインメントに就職するが、ソニーグループがプレイステーションで家庭用ゲーム機市場に参入することになりソニー・コンピュータエンタテインメント（SCEI）が設立されるとSCEIへの出向を命じられ、以後「モータートゥーン・グランプリ」を皮切りにゲームプロデュース業を手がける。「グランツーリスモ」は元々山内がSCEIに移って最初に出した企画だったが、当初は「なぜこのゲームを作らせてくれないのか」と事あるごとにSCEIの社内で喧伝していたため、当時SCEIの社内では「不遜くん」と陰口を叩かれていたという。2009年1月より、オンラインゲーム運営会社であるゲームオンの非常勤顧問に就任した。
『日本カーオブザイヤー』（2009-2010）選考委員。
モータースポーツ歴
モータースポーツ経験は少ないものの、近年には多額の費用を投じて国外の耐久レースに参戦している。2010年以来、毎年のニュルブルクリンク24時間レースに必ず参戦し、モータースポーツ参戦としてはこれに限ると言ってよい。2009年以降公式戦への参戦記録は無い。
2009年：VLN（ニュルブルクリンクで開催された4時間耐久レース）第8戦に出場、モータージャーナリストのピーター・ライオン氏、レーシングドライバーの松田秀士氏と共に、SP8クラス(市販車無改造クラス)のレクサス・IS Fを駆り、クラス優勝した。（同クラスのエントリー4台）。
2010年：『ワールド・カー・アワード』の一員として、ニュル24時間に初参戦、昨年と同じくSP8クラスにIS Fで出走し、総合59位、クラス4位で完走した。
2011年：シュルツモータースポーツの一員として、SP8Tクラスの日産・GT-Rでニュル24時間に参戦、ニュル24時間初めてのクラス優勝を飾った（同クラスのエントリー2台中完走1台、総合36位）。
2012年：日産本社のGT-R開発チーム（チームGTアカデミー名義）として、引き続く日産・GT-Rでニュル24時間に参戦し、ニュル24時間クラス2勝目を飾った（総合30位）。
2013年：シュルツモータースポーツの一員として、日産・GT-R NISMO GT3でSP9クラスに初参戦クラス22位、総合148位で完走した。
2014年：前年と同じくシュルツモータースポーツの一員として、日産・GT-R NISMO GT3で最上位クラスであるSP9-GT3クラスでクラス11位、総合14位。
作品一覧
・グランツーリスモシリーズ 全作品
・日産・GT-R(マルチファンクションディスプレイの開発に参加)
