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レクサス・NX

れくさすえぬえっくす

トヨタ自動車がレクサスブランドとして生産販売するクロスオーバーSUV。
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概要

2014年7月末から販売されているクロスオーバーSUV


初代

トヨタブランドのハリアーをベースに開発された。

パワートレインはハイオクガソリンを指定燃料とする6 Super ECT(6速AT)のNX300とレギュラーガソリンを指定燃料とするTHS(トヨタ・ハイブリッド・システム)のNX300hの2種類を設定している。

エンジンはNX300がガソリン直噴の2リッター直列4気筒インタークーラー付ターボの8AR-FTS、NX300hは2.5リッター直列4気筒自然吸気の2AR-FXE。


なおNX300は登場から2017年9月のマイナーチェンジまではNX200tの名称で販売されていた。tはターボチャージャー搭載を意味する。


2代目

2021年に2代目へのフルモデルチェンジが発表された。


見た目は大きく変化しないが、プラットフォームをESや4代目ハリアーと同じGA-Kに移行。センターディスプレイはLSよりもさらに大きい14インチ。レクサスが以前から採用してきたセンターコンソールのコントローラーを廃止して画面そのものをタッチパネルとするようになった。


RAV4 PHVのパワートレーンを流用してPHV仕様が設定されることもアナウンスされている。


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