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概要

2015年12月6日開業。仙台市都心部とその南西・南東部を結ぶ路線として1970年代から建設構想があった。2000年に路線ルートを決定し、2007年にようやく路線建設が始まる段階までたどり着いた。リニアモーター使用の「リニア地下鉄」方式にすることで、建設費を抑えたほか、仙台~八木山動物公園間は20分以上かかるバスに対し、地下鉄は同区間を12分で走破するなど、所要時間短縮が可能になった。


開業時の需要予測は1日平均8万人を見込んでいたが、開業後数年が経過した現在でも1日平均6~7万人台で推移している。沿線では住宅開発や集客施設進出が進んでいることから、平均利用者数の増加が期待されている。


営業キロ13.9km。八木山動物公園~青葉山間の一部、国際センター~大町西公園間の一部、そして車庫である荒井車両基地付近の区間は地上区間になっている。

平日朝は5~6分間隔、平日夕方は6分間隔、昼間は10分間隔で運転されている。


駅一覧

駅番号駅名備考
T01八木山動物公園八木山動物公園(セルコホーム ズーパラダイス八木山)最寄り駅。標高136.4m。
T02青葉山
T03川内
T04国際センター
T05大町西公園
T06青葉通一番町
T07仙台
T08宮城野通
T09連坊
T10薬師堂
T11卸町
T12六丁の目
T13荒井
(荒井車両基地)

使用車両


関連項目

地下鉄 仙台市 仙台市交通局 仙台市地下鉄(仙台市営地下鉄) 仙台市地下鉄南北線


東西線:表記揺れ

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