またパンツァーファウストの発展型として、航空機から発射して敵戦車を攻撃する兵器も試作された。機体の胴体や主翼を貫き斜め下方に向け多連装で搭載され、目標上空を低空で航過する際に自動的に発射するように設計されていたが、試験時に暴発し一斉発射され機体が損傷したこともあり、実用には至らなかった。また歩兵用の対空兵器として、ヒューゴ・シュナイダーAGによりルフトファウストA型が試作された。この初期のタイプはパンツァーファウストに近い構造であったが、後に発射原理の異なるロケット発射器であるルフトファウストB型、改めフリーガーファウストに発展した。

構造

軍用車両のトーションバーカバーを転用したとされる直径5cm、長さ1mの鉄パイプ製発射筒の上面に簡素な照準器と引き金を備える。発射筒内には発射薬として少量の黒色火薬が充填され、安定翼を折り畳んだ棒が付いた直径15cmの成形炸薬弾頭を先端に装着。クルップ式無反動砲であり、弾体に推進力は無い。発射筒は使用後に遺棄される使い捨て兵器だが、150型は再装填することで約10回の発射が可能だった。

製造の簡単な個人用使い捨て兵器として開発されたため、照準器に空けられた四角い穴を照門、穴から見える弾頭の頂点を照星とする簡素な構造となっている。照準器は安全装置を兼ねており、畳まれた状態から射撃位置に引き起こすことで撃発が可能になる。

初期の30型では発射装置のスプリングを引いて固定し撃発状態にするが、暴発事故による死傷者が発生したため、60型以降は異なった機構に改良されている。

戦果

初期の小型弾頭の「クライン」では約140mm、後の型は約200mmの装甲板を貫徹する威力を持ち、当時の連合国軍の全ての戦車を撃破可能だった。そして大戦後半のあらゆる戦線で用いられ、特に歩兵の支援の無い戦車にとっては天敵となる存在であった。

弾道が山形で命中精度が低く、近距離からの発射や、複数の射手が同時に同じ目標を狙うことで補っており、これは第二次世界大戦以降も携帯式対戦車兵器の戦法として用いられている。また本体を固定してロープを撃発装置に繋ぎ、敵戦車がこれにひっかかると発射されるブービートラップとしても使用できた。

パンツァーファウストを使って目覚しい戦果を上げた例としてグスタフ・ヴァレ大尉以下3名の防御戦闘を挙げる。1945年4月の戦車師団【クラウゼヴィッツ】麾下の戦車猟兵大隊に所属する彼らが、30輌のチャーチル歩兵戦車中隊をイルツェン近郊で迎え撃った。この時戦車中隊は随伴歩兵を連れておらず、ドイツ兵を視認できずに一方的に22輌を撃破された。ヴァレ大尉以下全員は負傷したものの、生還し騎士鉄十字章を授与されている。