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えふじぇーあーるせんさんびゃく
ヤマハ発動機が製造・販売するスポーツ・ツアラー・バイク。
「二人乗り（タンデム）で10日間、3000㎞を快適にツーリング出来、ワインディングも楽しめるツアラー」というニーズから生まれた一台で、フロントのスクリーン（風防）やリアサスペンションの調整（ASのみ）もハンドルスイッチで行えるようになっている。
2003年よりABSを搭載したFJR1300Aがラインナップに加わり、2006年にはクラッチレバーを廃して電子制御式クラッチYCC-Sを搭載したFJR1300ASが併売されるようになった。
2013年12月10日からは日本でも販売が開始され、2019年冬からは大型自動二輪AT限定免許でASが運転できるようになった。
また、CB1300同様に白バイにも用いられる（FJR1300P）ようになった。
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