概要

1965年より国鉄が保有、その後JR九州に移管後も2001年まで運用された電車。交直流電車で、交流は20000V60Hz対応。

1960年より製造の続いた421系をベースに改良された車両で、車輪を回すモーターをMT46からMT54に変更して出力を上げている。

同時期に111系電車も同様の仕様変更により113系および115系へと製造する形式を変更しているため、それに準じた経緯で登場した。

常磐線や水戸線で運用される403系は50Hz対応。