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F-35
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0
453
更新:35日前
F-35の編集履歴
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チェックした記事同士を比較
2024/04/29 09:32 版
フリッカー
ロシアや中国の影響がそれなりにあるイスラム圏への輸出には慎重になっているという
2023/11/01 18:58 版
フリッカー
エンジン自体X-35時代のスペックに合わせて設計されており
2023/08/19 21:02 版
フリッカー
時々勘違いされるが決してF-22の劣化版というわけではない
2023/08/13 08:02 版
フリッカー
若干の補足
2023/07/20 17:15 版
フリッカー
エンジンについて
2023/07/16 04:17 版
花山田
真後ろへの攻撃について、ちょっと過信されてる感があるので
2023/02/24 09:07 版
フリッカー
若干の修正
2023/02/21 20:28 版
フリッカー
若干の修正
2023/01/29 05:19 版
ワイエフ
「ビーストモード」から該当記述をここへ移動など
2023/01/04 21:57 版
horrow
内容の追記・修正
2022/12/13 13:21 版
✓
表記に揺れがある部分の記述を統一
2022/12/13 13:15 版
✓
記述の重複や誤記などを手直し、古い情報を更新
2022/09/23 21:19 版
ウィーゼル
「関連動画」「外部リンク」の欄を新規作成。
2022/08/25 17:47 版
フリッカー
若干の修正
2022/08/25 08:29 版
フリッカー
若干の修正
2022/08/25 08:18 版
フリッカー
若干の追記
2022/08/12 01:21 版
OKB-0
そもそも単発の5世代機はチェックメイトくらいしか無くて開発中だから微妙
2022/08/11 21:08 版
フリッカー
若干の修正
2022/08/11 20:53 版
ken1995
リンクバカは◯ね
2022/08/11 14:28 版
退会したユーザです
※『Izdeliye-30』噴式推進器は、『亜音速飛行の際はターボファンジェットエンジン / 超音速飛行の際にはターボジェット』に噴式推進器内部の機構が切り替わる事により、超音速巡航能力の獲得と燃費向上に伴う航続距離延長に貢献している(『Saturn AL-41』開発の経緯:土日祝祭日の際に[[ダーチャ>コテージ]]で野良仕事に精を出していた特級技術者が納屋のシリンダー錠の修理の際に噴式推進器への応用を夢想し数年がかりで『基礎設計⇒実施検証⇒実用化』にこぎつけたとの事)
2022/08/11 14:03 版
退会したユーザです
※OKB-0さんへ:『Wikipediaからのコピペでしたね』との事なので、【他国の第5世代単発戦闘機との推力比較】項目追記。米国に追随すべく新技術満載の噴式推進器を開発している国ですら、『米国の噴式推進器の世界最高水準≒AMERICA as No.1』には一歩も二歩も及んでいません。
2022/08/10 11:58 版
OKB-0
Wikipediaからのコピペでしたね
2022/08/10 11:22 版
退会したユーザです
**エンジン記事項目追加
2022/06/17 12:32 版
輝空歩
細部の追加
2022/06/17 00:33 版
horrow
内容の追記・修正
2022/06/03 12:36 版
フリッカー
若干の修正
2022/03/13 09:08 版
フリッカー
若干の修正
2022/03/13 08:55 版
フリッカー
若干の追記
2021/10/27 23:20 版
フリッカー
若干の修正
2021/10/24 02:52 版
ken1995
A型の機銃の問題について
2021/09/10 12:57 版
フリッカー
導入機数削減について
2021/09/02 08:02 版
カーバンクル
リンク追加
2020/09/19 18:47 版
スリーヘッドとドラゴンホース
旋回Gの表現が紛らわしかったので修正。
2020/09/13 17:27 版
スリーヘッドとドラゴンホース
F-35の格闘戦能力に関して追記。
2020/07/22 15:28 版
フリッカー
誤字を修正
2020/07/21 16:55 版
フリッカー
脱字を修正
2020/07/21 14:55 版
フリッカー
本文を追記
2020/07/21 14:51 版
フリッカー
本文を追記
2020/07/21 10:49 版
フリッカー
本文を追記
2020/07/21 01:14 版
フリッカー
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フリッカー
ロシアや中国の影響がそれなりにあるイスラム圏への輸出には慎重になっているという
2023/11/01 18:58 版
フリッカー
エンジン自体X-35時代のスペックに合わせて設計されており
2023/08/19 21:02 版
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時々勘違いされるが決してF-22の劣化版というわけではない
2023/08/13 08:02 版
フリッカー
若干の補足
2023/07/20 17:15 版
フリッカー
エンジンについて
2023/07/16 04:17 版
花山田
真後ろへの攻撃について、ちょっと過信されてる感があるので
2023/02/24 09:07 版
フリッカー
若干の修正
2023/02/21 20:28 版
フリッカー
若干の修正
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ワイエフ
「ビーストモード」から該当記述をここへ移動など
2023/01/04 21:57 版
horrow
内容の追記・修正
2022/12/13 13:21 版
✓
表記に揺れがある部分の記述を統一
2022/12/13 13:15 版
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記述の重複や誤記などを手直し、古い情報を更新
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ウィーゼル
「関連動画」「外部リンク」の欄を新規作成。
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フリッカー
若干の修正
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若干の追記
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OKB-0
そもそも単発の5世代機はチェックメイトくらいしか無くて開発中だから微妙
2022/08/11 21:08 版
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ken1995
リンクバカは◯ね
2022/08/11 14:28 版
退会したユーザです
※『Izdeliye-30』噴式推進器は、『亜音速飛行の際はターボファンジェットエンジン / 超音速飛行の際にはターボジェット』に噴式推進器内部の機構が切り替わる事により、超音速巡航能力の獲得と燃費向上に伴う航続距離延長に貢献している(『Saturn AL-41』開発の経緯:土日祝祭日の際に[[ダーチャ>コテージ]]で野良仕事に精を出していた特級技術者が納屋のシリンダー錠の修理の際に噴式推進器への応用を夢想し数年がかりで『基礎設計⇒実施検証⇒実用化』にこぎつけたとの事)
2022/08/11 14:03 版
退会したユーザです
※OKB-0さんへ:『Wikipediaからのコピペでしたね』との事なので、【他国の第5世代単発戦闘機との推力比較】項目追記。米国に追随すべく新技術満載の噴式推進器を開発している国ですら、『米国の噴式推進器の世界最高水準≒AMERICA as No.1』には一歩も二歩も及んでいません。
2022/08/10 11:58 版
OKB-0
Wikipediaからのコピペでしたね
2022/08/10 11:22 版
退会したユーザです
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輝空歩
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フリッカー
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若干の修正
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A型の機銃の問題について
2021/09/10 12:57 版
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導入機数削減について
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カーバンクル
リンク追加
2020/09/19 18:47 版
スリーヘッドとドラゴンホース
旋回Gの表現が紛らわしかったので修正。
2020/09/13 17:27 版
スリーヘッドとドラゴンホース
F-35の格闘戦能力に関して追記。
2020/07/22 15:28 版
フリッカー
誤字を修正
2020/07/21 16:55 版
フリッカー
脱字を修正
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フリッカー
本文を追記
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フリッカー
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