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  • 更新:30日前

583系の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
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井原
一部文章の整理と動向追記
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ふーたん
記事を修正・加筆
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ふーたん
583系充当列車などを加筆・編集
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ア・ドン
サシ581クラウドファンディング
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直通新快速
板谷峠の入線実績
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鶴P提督改
北海道に渡った車両について加筆
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なっく
誤変換を修正。
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余談を追記
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ア・ドン
25形記事から一部転載
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ア・ドン
試験車はクモヤ495系、457系ではないよ
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たづ
老朽化が早かった理由
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shiomiya
運行終了に関する修正
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退会したユーザです
きたぐに完全廃止によりJR西日本の583全廃へ
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退会したユーザです
更新:30日前

583系の編集履歴

比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
2024/04/29 11:03 版
一部文章の整理と動向追記
2023/09/25 07:21 版
記事を修正・加筆
2023/09/25 06:55 版
583系充当列車などを加筆・編集
2023/08/15 20:20 版
サシ581クラウドファンディング
2023/07/09 08:40 版
板谷峠の入線実績
2023/05/21 19:22 版
北海道に渡った車両について加筆
2023/05/02 10:50 版
誤変換を修正。
2023/04/29 21:17 版
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余談を追記
2023/04/02 04:57 版
25形記事から一部転載
2023/04/01 21:29 版
試験車はクモヤ495系、457系ではないよ
2018/12/15 16:40 版
老朽化が早かった理由
2017/02/17 19:58 版
運行終了に関する修正
2013/12/12 01:39 版
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退会したユーザです
きたぐに完全廃止によりJR西日本の583全廃へ
2011/10/05 20:09 版
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