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軽自動車の編集履歴
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更新：160日前
軽自動車の編集履歴
比較する二つの記事のチェックボックスにチェックをいれてください。
チェックした記事同士を比較
2023/12/24 10:23 版
a.n
内容の追記
2023/07/25 20:59 版
masaomi-shima
軽自動車の製造メーカー(他社からのOEMのみ)を修正。
2023/05/16 21:40 版
a.n
細部の編集
2023/02/17 18:23 版
快速ざおう
表記揺れの訂正
2022/09/15 15:28 版
快速ざおう
表記揺れの訂正
2022/04/19 09:18 版
退会したユーザです
日本国内における支持
2022/04/15 20:36 版
三月兎
ナンバーに特別仕様を追記
2022/04/04 18:54 版
三月兎
国内における支持に追記
2022/02/13 23:12 版
shikiragarayhi
概要編集追加
2022/01/03 00:35 版
快速ざおう
一部見出しの訂正
2021/12/14 20:05 版
快速ざおう
一部見出しの訂正
2021/12/10 22:27 版
快速ざおう
一部項目を編集
2021/10/07 00:04 版
たづ
安全性（衝突基準速度）
2021/10/06 23:53 版
✓
軽自動車の長所
2021/10/04 05:09 版
退会したユーザです
軽自動車の魅力について
2021/08/12 12:57 版
✓
韓国の軽自動車ほか
2021/07/31 00:51 版
たづ
近い概念だった2CVやミニ
2021/06/06 19:05 版
✓
軽自動車の歴史を加筆
2021/06/06 16:31 版
✓
軽自動車の歴史などを加筆
2021/06/06 13:49 版
退会したユーザです
車がデカすぎる
2021/05/06 03:29 版
Kaonohito
1976年だが、その頃はまだ都内を普通に走っていた
2021/05/06 03:21 版
Kaonohito
ONの製造権の有償譲渡
2021/05/06 03:20 版
Kaonohito
ワンボックスからミニバンスタイルへの遷移
2021/05/06 00:58 版
Kaonohito
アメリカでの軽トラブーム
2021/05/06 00:54 版
Kaonohito
ヤンマー ポニー
2021/04/25 23:34 版
✓
誤字を修正
2021/04/25 22:59 版
✓
各見出しに画像を追加など
2021/04/25 15:10 版
✓
記事へのリンクを追加。
2021/04/25 14:50 版
✓
軽四輪と軽二輪の記述を分離
2020/10/25 04:35 版
退会したユーザです
レイアウトを若干変更
2020/09/12 13:27 版
退会したユーザです
画像の原状回復
2020/09/11 20:19 版
✓
加筆要請を追記
2020/06/14 22:59 版
OOKUCHI
見出しを編集
2020/06/14 15:41 版
OOKUCHI
内容に少し追記､表現を少し変更
2020/06/14 05:12 版
サジタリウス
一般向けには文章量が多すぎるので、要点をコンパクトに再整理
2020/01/28 14:58 版
安 光姫（안 광희）
二輪について
2019/10/31 09:29 版
ぜろトラ!/Zero-Tra!
海外事情追加
2019/03/05 02:53 版
Kaonohito
若者の自動車離れの中で何故軽は売れるのか？
2019/03/04 19:41 版
Kaonohito
2014年以前に登録された車両は低税率のまま
2019/03/04 19:33 版
Kaonohito
バブル絶頂期よりは安くなった
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masaomi-shima
軽自動車の製造メーカー(他社からのOEMのみ)を修正。
2023/05/16 21:40 版
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快速ざおう
表記揺れの訂正
2022/09/15 15:28 版
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表記揺れの訂正
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退会したユーザです
日本国内における支持
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三月兎
ナンバーに特別仕様を追記
2022/04/04 18:54 版
三月兎
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2022/02/13 23:12 版
shikiragarayhi
概要編集追加
2022/01/03 00:35 版
快速ざおう
一部見出しの訂正
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快速ざおう
一部見出しの訂正
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快速ざおう
一部項目を編集
2021/10/07 00:04 版
たづ
安全性（衝突基準速度）
2021/10/06 23:53 版
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軽自動車の長所
2021/10/04 05:09 版
退会したユーザです
軽自動車の魅力について
2021/08/12 12:57 版
✓
韓国の軽自動車ほか
2021/07/31 00:51 版
たづ
近い概念だった2CVやミニ
2021/06/06 19:05 版
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軽自動車の歴史を加筆
2021/06/06 16:31 版
✓
軽自動車の歴史などを加筆
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車がデカすぎる
2021/05/06 03:29 版
Kaonohito
1976年だが、その頃はまだ都内を普通に走っていた
2021/05/06 03:21 版
Kaonohito
ONの製造権の有償譲渡
2021/05/06 03:20 版
Kaonohito
ワンボックスからミニバンスタイルへの遷移
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アメリカでの軽トラブーム
2021/05/06 00:54 版
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ヤンマー ポニー
2021/04/25 23:34 版
✓
誤字を修正
2021/04/25 22:59 版
✓
各見出しに画像を追加など
2021/04/25 15:10 版
✓
記事へのリンクを追加。
2021/04/25 14:50 版
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軽四輪と軽二輪の記述を分離
2020/10/25 04:35 版
退会したユーザです
レイアウトを若干変更
2020/09/12 13:27 版
退会したユーザです
画像の原状回復
2020/09/11 20:19 版
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加筆要請を追記
2020/06/14 22:59 版
OOKUCHI
見出しを編集
2020/06/14 15:41 版
OOKUCHI
内容に少し追記､表現を少し変更
2020/06/14 05:12 版
サジタリウス
一般向けには文章量が多すぎるので、要点をコンパクトに再整理
2020/01/28 14:58 版
安 光姫（안 광희）
二輪について
2019/10/31 09:29 版
ぜろトラ!/Zero-Tra!
海外事情追加
2019/03/05 02:53 版
Kaonohito
若者の自動車離れの中で何故軽は売れるのか？
2019/03/04 19:41 版
Kaonohito
2014年以前に登録された車両は低税率のまま
2019/03/04 19:33 版
Kaonohito
バブル絶頂期よりは安くなった
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