イラスト追加

18000系のリンクを変更

乗り場の番号のところ、文 微修正。

乗り場の番号、そして接近放送に関することを追記。後に、白金高輪駅の記事でもそのことについて追記します。

車両項を削減、ナンバリング追加。

目次肥大化を抑制、直通先種別停車駅及び臨時列車をカット。

運行形態加筆、全体的に整理

リンク修正

ホームドアについて加筆

駅構造加筆、東急8500系運用離脱に伴い修正

東京シティエアターミナル

他路線との乗り換えについて

相互直通区間の変遷

当駅折り返し電車がある。

リンク修正

誤った記載の削除及び内容整理

長らく[[水天宮前駅]]止まりが続いた。

[[東急田園都市線]][[中央林間駅]]まで直通

電光掲示板の変わった表示とその理由を記載

有楽町線と南北線のリンク先の変更です。

外部リンクを追加しました。

使用車両と関連タグ加筆

駅ナンバリング

[[18000系>東京メトロ18000系]]

※8000系は2021年度から導入開始予定の18000系での置換えが予定されている。

転送記事になってるだけのリンクを除外

一部加筆しました。

半蔵門線と銀座線とバブル崩壊

記述を追記。

車両について追記

水天宮前―人形町乗換駅指定の件

大手町駅のリンクを修正。

記事を追記。

またかいな

もうちょい？

ちょいじり

駅一覧追記

待ち受け変更

冗長になってます

リンクを訂正しました